“북한 픽업 위기” 포드의 4세대 신형 ‘레인저’ 출시
포드코리아가 국내 시장에 새롭게 업그레이드된 ‘레인저’를 공식 출시했다.
레인저는 현재 전 세계 180여 개국에서 판매되고 있는 포드자동차의 대표적인 중형 픽업트럭이다.
All-New Ranger는 130개국의 다양한 환경, 기후, 지형에서 실시한 5,000건 이상의 고객 인터뷰 및 설문 조사와 극한 주행 테스트 결과를 반영한 것으로, 포드 픽업의 DNA를 고스란히 담아낸 강력하고 생동감 있는 디자인입니다. 보다 소비자 중심적인 모델로 거듭나다.
이번에 출시된 레인저는 와일드트랙(Wildtrak)과 랩터(Raptor) 2가지 모델로 모두 2.0L 트윈터보 디젤엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다.
프런트 엔드의 시그니처 C-클램프 헤드라이트는 강력하고 인상적인 외부 디자인을 만드는 반면, 내부는 프리미엄 소프트 터치 소재를 특징으로 하며 중앙 스택에 위치한 대형 12인치 수직 터치스크린을 통해 필수 정보에 보다 직관적이고 쉽게 액세스할 수 있습니다. 그리고 조작이 가능합니다.
Ford의 시그니처 SYNC4 시스템을 통해 다양한 인포테인먼트 콘텐츠도 즐길 수 있습니다. 또한 능동형 주차 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링, 전방 감지 시스템이 포함된 360도 카메라 등 첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 다양한 주행 환경에서도 안정적인 주행을 보장한다.
와일드트랙은 비즈니스와 레저 등 다양한 용도에 적합하며 강력한 주행성능을 갖췄으며 연비는 10.1km/L(연비종합기준), 최고출력은 205마력, 최대토크는 51kg∙m이다. 주행 모드는 지형과 환경의 필요에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 최대 3,500kg의 견인력, 적재 공간의 클립 포켓, 소재와 디자인을 개선한 베드라이너, 더욱 편리해진 사이드 스텝, 화물 관리 후크, 영역 조명 등 편의 사양이 더욱 강화되었습니다.
한편, 고성능 픽업으로 잘 알려진 랩터는 연비 9.0km/L(복합연비), 최고출력 210마력, 최대토크 51kg∙m . 오프로드 및 거친 도로 주행을 위한 전용 Baja 및 Rock Crawling 모드, Ranger 모델 최초의 LED 헤드라이트, 견고한 하체 구조, Fox 충격 흡수 장치 및 전지형 등 7가지 주행 모드가 제공됩니다. 타이어 장착으로 랩터 특유의 다이내믹한 퍼포먼스 드라이빙 경험을 제공하며, 차별화된 드라이빙을 추구하는 고객들의 니즈를 충족시킨다.
데이비드 제프리 포드코리아 대표는 “100년 넘게 최고의 픽업트럭을 만들어온 포드자동차는 포드 고유의 헤리티지를 바탕으로 탄탄한 기술력으로 탄생한 레인저를 선보이게 되어 기쁘게 생각한다. 만족스러운 서비스를 제공합니다.”
레인저 와일드트랙은 3월, 랩터는 2분기부터 인도될 예정이며, 가격은 와일드트랙 6350만원, 랩터 7990만원이다.